TakaraTomy bénéficiant toujours d’un accord avec Maisto concernant la licence Ferrari, la gamme Tomica Regular va accueillir un nouveau modèle du cheval cabré le mois prochain. En l’occurrence, il s’agira de la dernière berlinette du constructeur nommée F8 Tributo.
Continuer de lire « (Février 2020) 59-5 – Ferrari F8 Tributo »
Après la Toyota Supra en août dernier, le casting Regular va accueillir le mois prochain son alter-ego allemand, la BMW Z4. Ce qui est tout à fait logique vu que le roadster bavarois partage châssis, moteur ou encore boîte de vitesses avec le coupé nippon et que l’esthétique des deux modèles est (relativement) proche.
Le casting Regular clôturera l’année 2019 en accueillant la McLaren Speedtail. Pas encore commercialisée, celle-ci sera la création la plus puissante et la plus chère de l’histoire de la marque anglaise.
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Pour cette fin d’année, la gamme Regular va accueillir un SUV suédois, le Volvo XC60. Il s’agira d’une première puisqu’aucune voiture de la marque de Göteborg n’avait jusque-là été reproduite chez Tomica.
Après un minispace en novembre, c’est au tour d’un grand monospace surélevé de faire son entrée le mois prochain au casting Regular. Il s’agira du Mitsubishi Delica D:5, un modèle que le constructeur a tout récemment restylé.
Continuer de lire « (Novembre 2019) 39-7 – Mitsubishi Delica D:5 »
Un nouveau pur-sang italien viendra grossir les rangs du casting Regular le mois prochain. Et pas n’importe lequel puisqu’il s’agit de la version radicale de la Lamborghini Aventador, nommée SVJ.
Continuer de lire « (Novembre 2019) 70-5 – Lamborghini Aventador SVJ »
Après le Jimny en avril dernier, c’est une autre Suzuki qui prendra le mois prochain le chemin du casting Regular chez Tomica. Et en l’occurrence la version « baroudeur » du Spacia Gear, sortie en fin d’année dernière au Japon.
Continuer de lire « (Octobre 2019) 75-11 – Suzuki Spacia Gear »
Cela fait un petit moment maintenant qu’aucun nouveau cabriolet n’a pointé le bout de son nez dans la série Regular. Cette absence sera rattrapée en octobre avec l’arrivée de la Mitsuoka Rock Star, sorte de Chevrolet Corvette sauce nippone (ou de Mazda MX-5 américanisée, au choix!).
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En septembre, c’est le mois des quatre portes Toyota chez Tomica. En effet, à côté de la Toyota Camry une autre berline du constructeur rejoindra le casting Regular. Il s’agit de la Toyota Century, parfois appelée la « Rolls japonaise »
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Best-seller de Toyota, la berline Camry en est actuellement à sa huitième génération depuis 1982. Parmi les différentes versions de la gamme, c’est la version Sport que nous n’avons pas chez nous qui a été retenue pour intégrer le casting Regular de Tomica.
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